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Quatre essieux, des détails bien pensés et une maniabilité impressionnante : cette remorque plateau jumbo montre ce dont la construction automobile moderne est capable.
Rouler au biogaz : pour l'approvisionnement de ses marchés, Spar Handels AG mise sur des solutions de transport sans énergie fossile - réalisées par GK Grünenfelder AG. La récente remise d'un autre véhicule fonctionnant au GNC marque une nouvelle étape sur la voie d'un approvisionnement alimentaire plus durable.
Le transport de denrées alimentaires est l'une des disciplines les plus exigeantes de la logistique, non seulement en raison de la sensibilité de la cargaison, mais aussi en raison de la responsabilité envers l'environnement et le climat. Spar Handels AG à Saint-Gall relève ce défi avec un concept d'avenir : le transport régional de produits frais avec des véhicules à faibles émissions, fonctionnant au biogaz au lieu du diesel.
Avec la troisième superstructure réfrigérée GK pour un camion fonctionnant au GNC, le géant du commerce de détail continue de s'équiper pour un avenir sans énergies fossiles. Et l'engagement ne devrait pas s'arrêter à trois véhicules - d'autres livraisons sont déjà prévues.
L'utilisation de gaz naturel comprimé (GNC) - dans ce cas entièrement obtenu à partir de biogaz renouvelable - est au cœur de ce projet. Contrairement aux combustibles fossiles, le biogaz est basé sur des matières premières naturelles telles que les déchets organiques, ce qui fait que la combustion ne libère que la quantité de CO₂ qui a été auparavant fixée dans l'atmosphère par les plantes. Résultat : un processus de transport quasiment neutre pour le climat.
De plus, le GNC convainc par d'autres avantages :
Le modèle remis montre comment il est possible d'allier performance et écologie dans la construction automobile :
Cette solution a été conçue et mise en place individuellement par GK Grünenfelder à Kriessern - sur mesure pour les exigences logistiques de Spar Handels AG.
La coopération entre Spar Handels AG et GK Grünenfelder AG est exemplaire d'un mouvement croissant dans le secteur suisse de la logistique : agir de manière économique tout en assumant ses responsabilités. En intégrant des entraînements à faibles émissions dans les chaînes d'approvisionnement existantes, les deux entreprises montrent que la durabilité dans la logistique des produits frais n'est plus un thème d'avenir depuis longtemps, mais qu'elle peut être mise en œuvre dès aujourd'hui.
